无级变速器(CVT)附拆装翻转架-上海方晨科教设备制造有限公司
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无级变速器(CVT)附拆装翻转架

产品详情

无级变速器(CVT)附拆装翻转架
 一.产品简介
本实训系统以原厂汽车无级变速器(CVT)机械总成为基础,配套专用拆装翻转架,可对汽车无级变速器(CVT)可做轴向任何角度翻转和静止操作且任意位置锁止,可对无级变速器(CVT)进行拆卸和装配实训。
适用于各类型院校及培训机构对汽车无级变速器(CVT)结构理论和维修实训的实训教学需要。
二.主要用途
1.适用于各类型院校及培训机构对汽车无级变速器(CVT)结构理论和维修实训的拆装与检测实训教学需要。
2.适用于各类型院校及培训机构对汽车无级变速器(CVT)模块各单元教学需要。
3.适用于模块化教学模式的教学需要。
4.适用于汽车职业技能鉴定考核的需要。
5.适用于各模块的结构与原理认知、拆卸和装配、检测与维修等教学需要。
三.结构组成
本田无级变速器(CVT)机械总成(包含自动变速器总成、传感器与执行器、油底、自动变速器内外附件等)、减速机总成、翻转架总成、专用接油盘、操作手柄等附件、移动台架等、台架操作说明书、实验指导书等附件。
四.功能特点
1.拆装中无级变速器(CVT)可做轴向任何角度翻转和静止。
2.进行无级变速器(CVT)的基本操作和学习。
3.拆卸和装配实训。
4.配套使用说明书及实训指导书。
5.采用减速翻转机构,可使拆装物旋转任意角度,并能任意位置锁止,便于学生从不同的角度进行拆卸和装配。
6.底部放置接油盘,便于小零件或螺丝的集中存放。
7.实训台采用钢性结构焊接,台架表面采用烤漆工艺,带万向自锁脚轮装置。
五.外形与颜色
设备外形:1000×600×1100mm(长×宽×高)
设备颜色:7032(用户可选择各种颜色)
六.制造工艺
1.设备底座架
1.1钢性结构焊接
1.2方管:40*40*2.0mm
1.3表面采用亚光灰喷塑工艺,厚度0.3mm.
2.万向脚轮
2.1前二只万向带锁止功能脚轮
2.2后二只万向脚轮
2.3脚轮与台架用M6*4螺丝固定,方便设备维修与维护。
2.4脚轮:60mm×50mm(直径×宽度)
2.5脚轮支撑:1.0T
七.技术指标
1. 减速机:MOPA70
2.工作温度:-40℃~+50℃

变速器实训类        
自动变速器实训台(丰田A340E)        
自动变速器实训台(丰田卡罗拉U340E)   
自动变速器实训台(本田雅阁)  
自动变速器实训台(大众01N)   
自动变速器实训台(大众01M)  
自动变速器实训台(大众01V手自一体)  
双离合器自动变速器实训台(大众02E六档)   
双离合器自动变速器实训台(大众OAM七档)
自动变速器实训台(别克凯越)  
自动变速器实训台(别克君威)  
自动变速器实训台(科鲁兹手自一体)       
自动变速器实训台(起亚)  
无极变速器实训台(本田飞度)  
无极变速器实训台(奥迪01J)    
自动变速器解剖演示运行台(前驱)  
自动变速器解剖演示运行台(后驱)        
手动变速器解剖运行台(大众桑塔纳) 
手动变速器解剖运行台(大众捷达王) 
手动变速器解剖运行台(大众新捷达) 
手动变速器解剖运行台(大众朗逸)      
手动变速器解剖运行台(丰田卡罗拉) 
手动变速器解剖运行台(丰田威驰)      
手动变速器解剖运行台(起亚现代)      
手动变速器解剖运行台(丰田金杯海狮)      
手动变速器解剖运行台(轻卡)      
手动变速器解剖运行台(解放CA1122)         
离合器系统实训    
机械式膜片弹簧离合器实训台(大众普桑)       
机械式膜片弹簧离合器实训台(大众捷达)       
机械式膜片弹簧离合器实训台(东风)       
液压式膜片弹簧离合器实训台(大众桑塔纳3000)       
液压式膜片弹簧离合器实训台(丰田金杯海狮)    
重型汽车气液组合式离合器实训台    
双片多簧式离合器实训台    
气压助力操纵离合器实训台        
周布式弹簧离合器实训台    
中央弹簧式离合器实训台    
传动与驱动系统实训类        
汽车传动系统实训台(大众桑塔纳3000)     
汽车传动系统实训台(大众捷达王)      
汽车传动系统实训台(大众新捷达)      
汽车传动系统实训台(丰田金杯海狮) 
汽车四轮驱动与传动系统实训台        
汽车传动系统实训台(01M自动档)        
汽车动力驱动与传动系统综合实训台(桑塔纳3000)
汽车动力驱动与传动系统综合实训台(大众帕萨特) 
制动系统实训类    
液压制动系统实训台(桑塔纳3000)     
液压制动系统实训台(大众捷达) 
液压制动系统实训台(本田) 
液压制动系统实训台(丰田) 
气压制动系统实训台(轻卡) 
气压制动系统实训台(重卡) 
汽车AFS制动系统实训台(桑塔纳2000)     
汽车AFS制动系统实训台(大众捷达)  
汽车AFS制动系统实训台(科鲁兹)      
汽车AFS制动系统实训台(卡罗拉)      
汽车AFS制动系统实训台(带滚筒驱动装置)      
AFS/EFD制动系统实训台(大众帕萨特F5)  
气压AFS防抱死制动系统实训台
汽车AFS/ASR制动系统实训台(大众宝来)  
汽车AFS/ASR/ESP制动系统实训台(大众帕萨特F5)  
汽车AFS/ASR/ESP制动系统实训台(新款大众)    1
转向与悬架系统实训类        
汽车转向系统实训台(轻卡机械式)  
汽车转向系统实训台(重卡机械式)  
汽车液压动力转向与前悬架实训台(大众桑塔纳3000)     
汽车液压动力转向与前悬架实训台(大众捷达) 
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汽车液压动力转向与前悬架实训台(丰田金杯海狮) 
汽车液压动力转向与前悬架实训台(本田) 
汽车液压动力转向与前悬架实训台(现代伊兰特)      
汽车液压动力转向与前悬架实训台(勇士FJ2022)      
汽车液压动力转向与前悬架实训台(东风猛士) 
电控液压助力转向实训台(凌志LS400)        
电控液压助力转向实训台(大众POLO)        
电控电动助力转向实训台(本田飞度) 
电控电动助力转向实训台(丰田锐志) 
电控电动助力转向实训台(丰田卡罗拉)      
电控电动助力转向实训台(长安) 
电控电动助力转向实训台(起亚K5)     
电控电动助力转向实训台(科鲁兹)      
电控电动助力转向实训台(新款大众) 
汽车四轮转向系统实训台     172
电控空气悬挂实训台(凌志LS400)        
电控空气悬挂实训台(大众奥迪) 
电控空气悬挂实训台(大客车)      
汽车电控悬架与转向系统实训台(凌志LS400)    181
整车悬架结构系统展示与拆装实训台(大众帕萨特) 
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汽车前悬架结构系统展示与拆装实训台(起亚现代) 
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汽车后悬架结构系统展示与拆装实训台(大众桑塔纳)      
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防滑差速器式车桥结构系统展示与拆装实训台        
双驱动桥结构系统展示与拆装实训台(重汽)      
汽车悬架原理测试实训台    
器件展示类    
汽车悬架结构原理展示板    
汽车差速器结构原理展示板        
汽车离合器(三件套)结构原理展示板 
汽车制动元件结构原理展示板    
汽车AFS\EFD\ESP等零部件结构原理展示台      
综合底盘实训类    
汽车综合底盘实训台(大众STN2000)     
汽车综合底盘实训台(大众捷达)    
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汽车底盘结构原理展示实训台(长安轻卡) 
汽车综合底盘实训台(依维柯)        
汽车综合底盘实训台(长安轻卡)    
汽车综合底盘实训台(五十铃轻卡)        
汽车综合底盘实训台(丰田金杯海狮)    
汽车综合底盘实训台(丰田卡罗拉)        
汽车综合底盘实训台(吉普四轮驱动)    
汽车综合底盘实训台(奥迪)    
汽车综合底盘实训台(丰田皇冠)    
汽车AFS/ESP/电控空气悬架/电控稳定杆综合底盘实训台(奥迪)        
底盘电器示教类    
自动变速器电控系统示教板        
汽车AFS电控系统示教板    
底盘技能鉴定与比赛类        
汽车手动变速器技能考核实训台        
汽车制动系技能考核实训台        
汽车转向机构技能考核实训台(大众STN3000)  
汽车转向机构技能考核实训台(大众捷达) 
汽车差速器/主减速器机构技能考核实训台(轻卡)    
汽车差速器/主减速器机构技能考核实训台(大众捷达)    
汽车综合底盘技能考核实训台    
自动变速器拆装与检测实训台    

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